来源：伟巴斯特
该吸热全景天窗车顶抗震防碎，可以将更多的光线透入车内，为SmartFortwo乘客营造车内空间更加宽敞的体验。
斯多克多夫，慕尼黑，年1月20日/伟巴斯特正在为SmartFortwo第三代车型制造固定式全景天窗车顶。该全景天窗面积1.2平米，全透明，采用了轻量化聚碳酸酯材料。该车顶系统可以将大量光线透入车内，为乘客营造愉悦、宽敞的体验。从外观看，该天窗与前挡风玻璃衔接完美。
红外线吸收营造舒适体验的一大创新
该车顶系统可以吸收太阳能并防止车内温度显著升高，这是其一大技术亮点。简而言之，红外线停留在了该在的地方——外面。这是由于有红外线吸收物质结合在了聚碳酸酯材料面板中，更详细一点，结合在了组成面板的颗粒物中。色值号的Makrolon?AG产品首次应用在了Smart上，该色值号温度稳定且吸热性好。
从生态学角度看，红外线被吸收非常有利。如果车内温度没有升高太多，就不需要太多的空调制冷，有利于降低油耗。通过这一创新的车顶系统研发，伟巴斯特和拜耳在提高乘客舒适性体验方面取得了又一创新进展。
跟玻璃天窗相比，重量减轻近50%
这种材料抗冲击性极佳、抗风化且轻量化。聚碳酸酯材质天窗重量可比玻璃材质天窗轻达50%。新款SmartFortwo的全景天窗车顶重量仅为9.8公斤。重量轻不仅降低了油耗，而且进一步降低了车身重心，对驾驶带来益处。
车顶制造采用了两元压塑成型。第二元材料是黑色的聚碳酸酯ABSBayblend?T95MF聚合物，可以使螺丝柱结合在车顶的底面。固定在上面的可调遮阳帘可以控制车内的明亮度。
全景天窗车顶的涂层可以抗划痕和风化。这一车顶系统是当今最大的注塑成型、带红外线吸收功能的透明涂层车顶。
伟巴斯特在集团位于德国希尔林格的轻量化研发中心制造聚碳酸酯材质车顶。
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“创新·升级”
第十六届上海国际汽车工业展览会
年4月22日—29日
